📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.6 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
昼田瓜生
千切れリスク72.4%
崩壊警戒
LINE 3
日高萩原
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 名古屋 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,048▼ -¥3,058 | 参考: ¥13,106 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 75.9%▼ -10.8% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ20% 差し-差し15% 捲り-マーク13% 逃げ-マーク12% 差し-マーク12% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
瓜生
松岡
萩原
日高
昼田
中園
岩本
得点
98.3
97.3
101.2
99.2
100.9
94.6
97.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:44%
2:27%
3:24%
1:2%
2:64%
3:51%
1:21%
2:0%
3:18%
1:11%
2:16%
3:32%
1:28%
2:35%
3:29%
1:0%
2:1%
3:14%
1:0%
2:18%
3:39%
平均
着順
着順
3.7
4.8
4.3
4.7
4.1
5.4
4.7
配当
平均
平均
¥12,831
¥2,500
¥11,495
¥2,904
¥9,762
-
¥890
ライン
L1番
L2先
L3番
L3先
L1先
L13
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 瓜生 崇智 番手LINE-1 / / 歳 | 98.31 | 3.7 | ¥12,831 | 44% 27% 24% | マーク率28% 千切れ率0% |
2 | 松岡 健介 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.35 | 4.8 | ¥2,500 | 2% 64% 51% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 萩原 孝之 番手LINE-3 / / 歳 | 101.18Max Score | 4.3 | ¥11,495 | 21% 0% 18% | マーク率20% 千切れ率0% |
4 | 日高 裕太 先頭LINE-3 / / 歳 | 99.19 | 4.7 | ¥2,904 | 11% 16% 32% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 昼田 達哉 先頭LINE-1 / / 歳 | 100.91 | 4.1 | ¥9,762 | 28% 35% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 中園 和剛 3番手LINE-1 / / 歳 | 94.61 | 5.4 | - | 0% 1% 14% | 単騎 / その他 |
7 | 岩本 和也 先頭LINE-4 / / 歳 | 97.27 | 4.7 | ¥890 | 0% 18% 39% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 日高 | 0% | 70% | 37% |
| 5 | 昼田 | 0% | 44% | 62% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 日高 | 4.9 | 37% | 1.36 | 23% | 5.10 |
| 5 | 昼田 | 4.1 | 62% | 2.17 | 27% | 5.92 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 瓜生 | 28% | 52% | 54% |
| 3 | 萩原 | 20% | 50% | 41% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 瓜生 | 3.3 | 52% | 3.62 | 4.80 |
| 3 | 萩原 | 4.1 | 50% | 4.40 | 5.93 |
単独戦術解析単騎選手
2松岡
50%
単独決着性能
?
7岩本
33%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 松岡 | 50% | 参考: ¥12,660 | 7% |
| 7 | 岩本 | 33% | 参考: ¥1,210 | 15% |