📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 佐藤 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中佐藤
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
関谷坂本
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
LINE 3
勝沼櫻井
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 豊橋 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,267▼ -¥839 | 参考: ¥13,106 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.0%▲ +1.3% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク17% 差し-逃げ14% 差し-捲り13% 差し-差し13% 逃げ-マーク12% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中
坂本
櫻井
勝沼
佐藤
関谷
丸山
得点
73.6
68.6
76.2
74.1
71.9
67.0
67.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:30%
2:179%
3:44%
1:13%
2:7%
3:5%
1:0%
2:128%
3:22%
1:11%
2:2%
3:10%
1:43%
2:10%
3:42%
1:30%
2:56%
3:115%
1:0%
2:49%
3:0%
平均
着順
着順
3.4
4.5
4.9
2.8
4.1
4.7
5.0
配当
平均
平均
¥6,979
¥22,690
-
¥2,390
¥51,785
¥12,268
-
ライン
L1先
L2番
L3番
L3先
L1番
L2先
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 中 秀平 先頭LINE-1 / / 歳 | 73.59 | 3.4 | ¥6,979 | 30% 179% 44% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 坂本 佳憲Value 番手LINE-2 / / 歳 | 68.59 | 4.5 | ¥22,690 | 13% 7% 5% | マーク率29% 千切れ率0% |
3 | 櫻井 紀幸 番手LINE-3 / / 歳 | 76.23Max Score | 4.9 | - | 0% 128% 22% | マーク率29% 千切れ率0% |
4 | 勝沼 遼 先頭LINE-3 / / 歳 | 74.06 | 2.8 | ¥2,390 | 11% 2% 10% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 佐藤 有輝Value 番手LINE-1 / / 歳 | 71.93 | 4.1 | ¥51,785 | 43% 10% 42% | マーク率25% 千切れ率0% |
6 | 関谷 哲平 先頭LINE-2 / / 歳 | 66.95 | 4.7 | ¥12,268 | 30% 56% 115% | 逃切率50% 先行失敗0% |
7 | 丸山 勝也 3番手LINE-1 / / 歳 | 67.00 | 5.0 | - | 0% 49% 0% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中 | 0% | 75% | 55% |
| 4 | 勝沼 | 0% | 67% | 50% |
| 6 | 関谷 | 50% | 86% | 32% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中 | 3.3 | 55% | 1.95 | 45% | 6.70 |
| 4 | 勝沼 | 2.8 | 50% | 1.50 | 50% | 7.25 |
| 6 | 関谷 | 4.6 | 32% | 1.55 | 24% | 5.44 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 坂本 | 29% | 29% | 13% |
| 3 | 櫻井 | 29% | 36% | 13% |
| 5 | 佐藤 | 25% | 39% | 9% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 坂本 | 4.3 | 29% | 3.18 | 5.00 |
| 3 | 櫻井 | 4.9 | 36% | 4.07 | 6.20 |
| 5 | 佐藤 | 3.9 | 39% | 3.11 | 5.09 |