F1
豊橋

1R

2026.09.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

ポジション適性ミスマッチ

6番 は本日のラインポジション(先頭/番手)と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.1 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
水森和田
千切れリスク78.3%
崩壊警戒
LINE 2
相笠落合
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 3
西本
千切れリスク72.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
豊橋 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,236 -¥2,879
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
73.0% -13.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り21%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク12%
捲り-マーク11%
差し-差し11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
水森
落合
西本
相笠
井上
和田
得点
83.8
87.6
87.4
86.1
82.0
81.6
83.6
回収
(1/2/3)
1:35%
2:15%
3:1%
1:85%
2:64%
3:53%
1:21%
2:62%
3:5%
1:45%
2:4%
3:9%
1:16%
2:6%
3:16%
1:8%
2:4%
3:25%
1:6%
2:39%
3:14%
平均
着順
4.1
3.1
3.8
4.0
4.4
4.5
4.1
配当
平均
¥7,473
¥24,700
¥6,525
¥10,121
¥10,660
¥3,388
¥5,880
ライン
L1
L2
L3
L2
L3
L4
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1水森
67%
89%
63%
3西本
67%
58%
42%
4相笠
67%
58%
63%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1水森3.863%1.1742%6.21
3西本4.042%1.6038%6.00
4相笠3.963%2.4230%6.10
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2落合
21%
47%
57%
5
27%
50%
9%
7和田
22%
57%
23%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2落合3.247%2.894.11
54.250%3.955.09
7和田4.257%4.306.00
単独戦術解析単騎選手
6井上
30%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
6井上30%参考: ¥15,24023%