F1
豊橋

10R

2026.09.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 堤、6番 佐方 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.7 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
岩谷園田
千切れリスク91.7%
崩壊警戒
LINE 2
橋本長島
千切れリスク95.5%
崩壊警戒
LINE 3
晝田
千切れリスク71.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
豊橋 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,570 -¥545
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.8% +1.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク19%
差し-捲り14%
差し-逃げ13%
差し-差し13%
逃げ-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
長島
岩谷
晝田
橋本
佐方
園田
得点
108.7
106.2
105.9
100.5
97.5
96.8
110.5
回収
(1/2/3)
1:40%
2:40%
3:63%
1:41%
2:10%
3:76%
1:51%
2:16%
3:52%
1:76%
2:74%
3:33%
1:24%
2:34%
3:62%
1:78%
2:1%
3:12%
1:28%
2:80%
3:87%
平均
着順
3.9
4.1
4.0
4.0
5.7
5.3
4.0
配当
平均
¥11,298
¥9,187
¥18,073
¥30,540
¥8,840
¥43,485
¥15,208
ライン
L2
L1
L3
L3
L2
L13
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2岩谷
67%
56%
59%
3晝田
50%
60%
49%
5橋本
50%
36%
31%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2岩谷4.159%2.1733%5.87
3晝田4.049%1.8537%5.95
5橋本5.631%2.0821%4.38
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1長島
5%
82%
67%
4
29%
55%
45%
7園田
8%
78%
43%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1長島3.182%5.365.89
43.855%4.485.35
7園田3.878%5.586.14