F1
豊橋

5R

2026.09.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 吉田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.5 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
土生吉田
千切れリスク68.8%
崩壊警戒
LINE 2
山下廣川
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
LINE 3
浅見近藤
千切れリスク63.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
豊橋 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,236 -¥2,879
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
73.0% -13.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り21%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク12%
捲り-マーク11%
差し-差し11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
土生
廣川
山下
吉田
浅見
樋口
近藤
得点
98.0
84.1
88.2
87.8
87.1
82.5
85.4
回収
(1/2/3)
1:42%
2:15%
3:0%
1:69%
2:45%
3:22%
1:65%
2:97%
3:16%
1:55%
2:12%
3:51%
1:13%
2:41%
3:0%
1:7%
2:17%
3:54%
1:8%
2:12%
3:8%
平均
着順
3.7
3.8
2.9
3.6
4.3
4.3
4.0
配当
平均
¥5,786
¥27,890
¥11,544
¥41,860
¥3,584
¥7,980
¥3,904
ライン
L1
L2
L2
L1
L3
L4
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1土生
33%
67%
59%
3山下
0%
60%
62%
5浅見
20%
82%
52%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1土生3.959%2.2044%6.15
3山下2.962%1.6756%7.09
5浅見4.252%1.5541%5.76
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2廣川
23%
54%
67%
4吉田
31%
50%
50%
7近藤
36%
30%
18%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2廣川3.054%3.464.71
4吉田3.350%3.385.38
7近藤3.630%2.914.50
単独戦術解析単騎選手
6樋口
33%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
6樋口33%参考: ¥2,8607%