F1
富山

3R

2026.07.217名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 真船、2番 堂村 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.1 pt
大穴メーカー3

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
西本堂村
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 2
真船工藤
千切れリスク84.0%
崩壊警戒
LINE 3
中山川島
千切れリスク68.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
富山 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,415 -¥1,662
参考: ¥13,077
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
86.9% +0.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
逃げ-マーク20%
捲り-マーク16%
差し-捲り11%
差し-差し10%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
真船
堂村
中山
西本
工藤
黒田
川島
得点
91.7
85.9
80.4
85.8
87.9
79.6
86.6
回収
(1/2/3)
1:87%
2:27%
3:22%
1:79%
2:22%
3:5%
1:60%
2:58%
3:36%
1:16%
2:67%
3:3%
1:9%
2:38%
3:17%
1:0%
2:0%
3:32%
1:40%
2:20%
3:61%
平均
着順
3.4
4.2
4.6
4.1
3.7
5.0
3.5
配当
平均
¥34,258
¥48,763
¥29,615
¥5,760
¥6,283
-
¥12,953
ライン
L2
L1
L3
L1
L2
L33
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1真船
50%
25%
46%
3中山
43%
46%
41%
4西本
50%
70%
32%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1真船4.646%2.8323%5.38
3中山4.741%1.8624%5.32
4西本4.232%1.5736%5.77
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2堂村
21%
58%
10%
5工藤
16%
64%
50%
7川島
32%
44%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2堂村4.058%4.005.36
5工藤3.464%4.285.31
7川島3.344%3.164.18