📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 市本、5番 竹田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.1 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
瀧川竹田
千切れリスク60.9%
崩壊警戒
LINE 3
火島市本
千切れリスク88.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,459▼ -¥631 | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.8%▲ +3.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク21% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 捲り-差し12% 差し-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
瀧川
山川
市本
火島
竹田
薮
神開
得点
81.8
81.2
88.4
86.4
83.9
77.2
86.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:34%
2:37%
3:13%
1:6%
2:15%
3:37%
1:134%
2:14%
3:81%
1:48%
2:20%
3:10%
1:32%
2:46%
3:248%
1:11%
2:2%
3:18%
1:21%
2:72%
3:11%
平均
着順
着順
4.4
4.3
3.8
4.0
4.1
4.0
3.1
配当
平均
平均
¥19,182
¥9,820
¥41,803
¥14,667
¥63,130
¥7,627
¥10,505
ライン
L1先
L2先
L3番
L3先
L1番
L13
L33
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 瀧川 幸広 先頭LINE-1 / / 歳 | 81.81 | 4.4 | ¥19,182 | 34% 37% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 山川 奨太 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.16 | 4.3 | ¥9,820 | 6% 15% 37% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 市本 隆司Value 番手LINE-3 / / 歳 | 88.38Max Score | 3.8 | ¥41,803 | 134% 14% 81% | マーク率12% 千切れ率0% |
4 | 火島 裕輝 先頭LINE-3 / / 歳 | 86.44 | 4.0 | ¥14,667 | 48% 20% 10% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 竹田 和幸Value 番手LINE-1 / / 歳 | 83.88 | 4.1 | ¥63,130 | 32% 46% 248% | マーク率39% 千切れ率0% |
6 | 薮 謙治 3番手LINE-1 / / 歳 | 77.23 | 4.0 | ¥7,627 | 11% 2% 18% | 単騎 / その他 |
7 | 神開 将暢 3番手LINE-3 / / 歳 | 86.50 | 3.1 | ¥10,505 | 21% 72% 11% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 瀧川 | 0% | 80% | 21% |
| 4 | 火島 | 100% | 65% | 37% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 瀧川 | 4.4 | 21% | 1.88 | 26% | 5.61 |
| 4 | 火島 | 4.0 | 37% | 1.71 | 34% | 6.05 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 市本 | 12% | 60% | 40% |
| 5 | 竹田 | 39% | 39% | 23% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 市本 | 3.4 | 60% | 3.56 | 4.60 |
| 5 | 竹田 | 4.2 | 39% | 3.87 | 5.56 |
単独戦術解析単騎選手
2山川
13%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 山川 | 13% | 参考: ¥48,510 | 25% |