📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 小川、2番 大槻 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.9 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
取鳥田中
千切れリスク69.0%
崩壊警戒
LINE 3
木村大槻
千切れリスク80.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,459▼ -¥631 | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.8%▲ +3.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク21% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 捲り-差し12% 差し-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小川
大槻
取鳥
新山
田中
渡部
木村
得点
108.8
109.3
112.5
106.7
107.0
105.6
107.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:66%
2:136%
3:24%
1:168%
2:2%
3:78%
1:24%
2:46%
3:27%
1:40%
2:25%
3:27%
1:41%
2:6%
3:50%
1:58%
2:29%
3:81%
1:88%
2:70%
3:26%
平均
着順
着順
4.1
4.4
3.7
3.7
4.1
3.9
3.9
配当
平均
平均
¥41,418
¥84,838
¥4,743
¥21,632
¥16,088
¥12,182
¥19,624
ライン
L2先
L3番
L1先
L33
L1番
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 小川 勇介Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 108.83 | 4.1 | ¥41,418 | 66% 136% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 大槻 寛徳Value 番手LINE-3 / / 歳 | 109.26 | 4.4 | ¥84,838 | 168% 2% 78% | マーク率19% 千切れ率0% |
3 | 取鳥 雄吾 先頭LINE-1 / / 歳 | 112.51Max Score | 3.7 | ¥4,743 | 24% 46% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 新山 将史Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 106.65 | 3.7 | ¥21,632 | 40% 25% 27% | 単騎 / その他 |
5 | 田中 勇二 番手LINE-1 / / 歳 | 107.03 | 4.1 | ¥16,088 | 41% 6% 50% | マーク率31% 千切れ率0% |
6 | 渡部 哲男 3番手LINE-1 / / 歳 | 105.60 | 3.9 | ¥12,182 | 58% 29% 81% | 単騎 / その他 |
7 | 木村 皆斗 先頭LINE-3 / / 歳 | 107.70 | 3.9 | ¥19,624 | 88% 70% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 取鳥 | 0% | 71% | 41% |
| 7 | 木村 | 0% | 63% | 48% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 取鳥 | 4.2 | 41% | 2.09 | 41% | 5.78 |
| 7 | 木村 | 3.9 | 48% | 2.30 | 42% | 6.12 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 大槻 | 19% | 58% | 37% |
| 5 | 田中 | 31% | 35% | 39% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 大槻 | 4.0 | 58% | 5.00 | 6.40 |
| 5 | 田中 | 3.9 | 35% | 3.55 | 5.40 |
単独戦術解析単騎選手
1小川
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 小川 | 0% | 参考: ¥0 | 2% |