F2
防府

2R

2026.10.047名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 葛西 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.9 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
葛西岡田
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 4
下岡宮司
千切れリスク57.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
防府 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥8,221▼ -¥4,861
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
79.6%▼ -7.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク26%
捲り-マーク17%
逃げ-差し12%
差し-捲り10%
差し-逃げ10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
岡田
小竹
下岡
宮司
屋良
三浦
葛西
得点
87.2
86.6
89.2
87.8
80.3
77.3
80.5
回収
(1/2/3)
1:61%
2:43%
3:12%
1:85%
2:9%
3:61%
1:54%
2:12%
3:9%
1:7%
2:69%
3:7%
1:0%
2:26%
3:22%
1:0%
2:36%
3:144%
1:43%
2:174%
3:3%
平均
着順
3.3
3.6
3.5
3.8
4.8
5.8
4.8
配当
平均
¥13,317
¥26,140
¥14,414
¥4,507
-
-
¥46,970
ライン
L1番
L3先
L4先
L4番
L2先
L43
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3下岡
0%
84%
47%
7葛西
33%
50%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3下岡3.547%1.8844%6.47
7葛西4.744%1.6727%5.32
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1岡田
20%
60%
42%
4宮司
42%
31%
20%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1岡田3.060%3.434.00
4宮司3.731%3.195.12
単独戦術解析単騎選手
2小竹
25%
単独決着性能
?
5屋良
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2小竹25%参考: ¥8,85017%
5屋良0%参考: ¥07%