📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 片山 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
ポジション適性ミスマッチ
1番、6番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
末廣辰己
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 3
岩城疋田
千切れリスク77.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (2, 2, 1, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | - | 参考: ¥13,082 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | - | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | - | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
川又
疋田
辰己
中野
岩城
片山
末廣
得点
84.5
84.3
85.4
77.5
80.9
77.5
92.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:6%
2:85%
3:15%
1:8%
2:28%
3:19%
1:3%
2:53%
3:18%
1:24%
2:3%
3:34%
1:41%
2:8%
3:26%
1:15%
2:0%
3:0%
1:33%
2:28%
3:54%
平均
着順
着順
4.0
4.4
4.0
4.9
4.6
6.1
2.5
配当
平均
平均
¥3,970
¥8,435
¥4,430
¥9,342
¥21,042
¥32,230
¥5,465
ライン
L2先
L3番
L1番
L4先
L3先
L5先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 川又 裕樹 先頭LINE-2 先行不適性 / / 歳 | 84.50 | 4.0 | ¥3,970 | 6% 85% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 疋田 敏 番手LINE-3 / / 歳 | 84.33 | 4.4 | ¥8,435 | 8% 28% 19% | マーク率23% 千切れ率0% |
3 | 辰己 豊 番手LINE-1 / / 歳 | 85.42 | 4.0 | ¥4,430 | 3% 53% 18% | マーク率18% 千切れ率0% |
4 | 中野 真吾 先頭LINE-4 / / 歳 | 77.50 | 4.9 | ¥9,342 | 24% 3% 34% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 岩城 佑典Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.90 | 4.6 | ¥21,042 | 41% 8% 26% | 逃切率17% 先行失敗0% |
6 | 片山 直人Value 先頭LINE-5 先行不適性 / / 歳 | 77.50 | 6.1 | ¥32,230 | 15% 0% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 末廣 快理 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.95Max Score | 2.5 | ¥5,465 | 33% 28% 54% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 岩城 | 17% | 80% | 41% |
| 7 | 末廣 | 100% | 57% | 67% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 岩城 | 4.6 | 41% | 1.38 | 19% | 5.41 |
| 7 | 末廣 | 2.6 | 67% | 2.12 | 59% | 7.38 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 疋田 | 23% | 55% | 13% |
| 3 | 辰己 | 18% | 55% | 60% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 疋田 | 4.6 | 55% | 4.50 | 5.83 |
| 3 | 辰己 | 3.9 | 55% | 3.91 | 5.83 |
単独戦術解析単騎選手
1川又
0%
単独決着性能
?
4中野
0%
単独決着性能
?
6片山
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 川又 | 0% | 参考: ¥0 | 5% |
| 4 | 中野 | 0% | 参考: ¥0 | 7% |
| 6 | 片山 | 0% | 参考: ¥0 | 21% |