📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 樫山 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.6 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
長野室井
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
LINE 3
安達蒔田
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 4
松下樫山
千切れリスク79.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,385▼ -¥1,709 | 参考: ¥13,093 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 64.4%▼ -22.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 差し-捲り17% 捲り-差し14% 捲り-捲り11% 差し-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
長野
池野
蒔田
室井
樫山
松下
安達
得点
93.9
97.7
95.2
88.1
96.0
87.1
93.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:14%
2:48%
3:43%
1:120%
2:9%
3:24%
1:61%
2:8%
3:52%
1:24%
2:6%
3:32%
1:171%
2:12%
3:17%
1:30%
2:24%
3:76%
1:17%
2:20%
3:26%
平均
着順
着順
2.5
3.0
3.9
4.6
3.5
3.8
2.0
配当
平均
平均
¥2,256
¥17,190
¥17,160
¥13,525
¥39,981
¥19,880
¥1,587
ライン
L1先
L2先
L3番
L1番
L4番
L4先
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 長野 魅切 先頭LINE-1 / / 歳 | 93.90 | 2.5 | ¥2,256 | 14% 48% 43% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 池野 健太Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.72Max Score | 3.0 | ¥17,190 | 120% 9% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 蒔田 英彦 番手LINE-3 / / 歳 | 95.22 | 3.9 | ¥17,160 | 61% 8% 52% | マーク率13% 千切れ率0% |
4 | 室井 竜二 番手LINE-1 / / 歳 | 88.11 | 4.6 | ¥13,525 | 24% 6% 32% | マーク率31% 千切れ率0% |
5 | 樫山 恭柄Value 番手LINE-4 / / 歳 | 95.96 | 3.5 | ¥39,981 | 171% 12% 17% | マーク率21% 千切れ率0% |
6 | 松下 綾馬 先頭LINE-4 / / 歳 | 87.14 | 3.8 | ¥19,880 | 30% 24% 76% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 安達 光伸 先頭LINE-3 / / 歳 | 93.52 | 2.0 | ¥1,587 | 17% 20% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 長野 | 0% | 71% | 70% |
| 6 | 松下 | 0% | 56% | 39% |
| 7 | 安達 | 0% | 79% | 77% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 長野 | 2.4 | 70% | 1.81 | 63% | 7.60 |
| 6 | 松下 | 3.8 | 39% | 2.43 | 31% | 6.25 |
| 7 | 安達 | 1.9 | 77% | 2.04 | 77% | 8.07 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 蒔田 | 13% | 63% | 50% |
| 4 | 室井 | 31% | 39% | 29% |
| 5 | 樫山 | 21% | 76% | 53% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 蒔田 | 3.5 | 63% | 4.25 | 5.80 |
| 4 | 室井 | 4.2 | 39% | 3.77 | 5.20 |
| 5 | 樫山 | 2.9 | 76% | 3.97 | 4.55 |
単独戦術解析単騎選手
2池野
64%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 池野 | 64% | 参考: ¥29,491 | 27% |