F1
高知

3R

2026.09.097名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 藤原、5番 林 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

75波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド16.6 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
諸隈
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 2
小浦加藤
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
山本藤原
千切れリスク72.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
高知 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,643 -¥1,472
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.2% +3.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
差し-差し17%
差し-捲り14%
差し-逃げ13%
差し-マーク12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
諸隈
小浦
藤原
山本
加藤
山原
得点
90.7
83.5
80.0
80.3
86.3
74.1
79.0
回収
(1/2/3)
1:31%
2:11%
3:21%
1:14%
2:1%
3:11%
1:47%
2:8%
3:22%
1:7%
2:47%
3:39%
1:239%
2:126%
3:7%
1:2%
2:13%
3:27%
1:5%
2:1%
3:23%
平均
着順
2.6
4.4
4.7
4.7
3.7
4.7
4.2
配当
平均
¥6,247
¥4,689
¥87,660
¥4,190
¥90,936
¥4,420
¥3,915
ライン
L1
L2
L3
L3
L1
L2
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1諸隈
0%
91%
47%
2小浦
13%
75%
57%
4山本
0%
86%
35%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1諸隈2.647%1.6763%7.44
2小浦4.557%1.3517%5.47
4山本4.835%1.1420%5.25
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
3藤原
27%
46%
13%
5
21%
63%
33%
6加藤
20%
60%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3藤原4.746%4.776.10
53.763%3.954.75
6加藤4.360%4.505.00