📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 大槻 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.1 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
深谷岡村
千切れリスク67.7%
崩壊警戒
LINE 3
河端山形
千切れリスク86.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 高知 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,780▲ +¥1,665 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 76.7%▼ -9.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し25% 差し-逃げ16% 差し-マーク13% 逃げ-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
深谷
河端
北津留
大槻
武藤
岡村
山形
得点
115.8
111.1
109.2
109.3
112.8
106.7
107.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:49%
2:15%
3:145%
1:36%
2:13%
3:56%
1:38%
2:35%
3:2%
1:166%
2:3%
3:76%
1:9%
2:107%
3:21%
1:32%
2:30%
3:23%
1:13%
2:17%
3:25%
平均
着順
着順
3.1
3.5
4.8
4.2
4.2
3.9
4.4
配当
平均
平均
¥6,238
¥7,642
¥12,184
¥68,928
¥5,473
¥11,707
¥6,918
ライン
L1先
L3先
L4先
L13
L2先
L1番
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 深谷 知広 先頭LINE-1 / / 歳 | 115.77Max Score | 3.1 | ¥6,238 | 49% 15% 145% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 河端 朋之 先頭LINE-3 / / 歳 | 111.14 | 3.5 | ¥7,642 | 36% 13% 56% | 逃切率67% 先行失敗0% |
3 | 北津留 翼 先頭LINE-4 / / 歳 | 109.20 | 4.8 | ¥12,184 | 38% 35% 2% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 大槻 寛徳Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 109.34 | 4.2 | ¥68,928 | 166% 3% 76% | 単騎 / その他 |
5 | 武藤 龍生 先頭LINE-2 / / 歳 | 112.80 | 4.2 | ¥5,473 | 9% 107% 21% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 岡村 潤 番手LINE-1 / / 歳 | 106.70 | 3.9 | ¥11,707 | 32% 30% 23% | マーク率32% 千切れ率0% |
7 | 山形 一気 番手LINE-3 / / 歳 | 107.09 | 4.4 | ¥6,918 | 13% 17% 25% | マーク率14% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 深谷 | 0% | 70% | 52% |
| 2 | 河端 | 67% | 69% | 41% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 深谷 | 3.3 | 52% | 2.44 | 52% | 6.71 |
| 2 | 河端 | 4.2 | 41% | 2.07 | 32% | 5.85 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 岡村 | 32% | 45% | 33% |
| 7 | 山形 | 14% | 64% | 54% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 岡村 | 3.6 | 45% | 3.45 | 4.71 |
| 7 | 山形 | 3.5 | 64% | 4.68 | 6.07 |
単独戦術解析単騎選手
3北津留
33%
単独決着性能
?
5武藤
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 北津留 | 33% | 参考: ¥3,380 | 10% |
| 5 | 武藤 | 0% | 参考: ¥0 | 6% |