📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 清水 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
福永清水
千切れリスク81.2%
崩壊警戒
LINE 2
梅崎阪本
千切れリスク69.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 高知 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,780▲ +¥1,665 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 76.7%▼ -9.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し25% 差し-逃げ16% 差し-マーク13% 逃げ-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
阪本
福永
片折
合志
清水
相川
梅崎
得点
102.0
108.4
98.6
97.3
102.3
95.0
98.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:53%
2:6%
3:42%
1:76%
2:32%
3:40%
1:38%
2:3%
3:31%
1:0%
2:8%
3:86%
1:103%
2:39%
3:9%
1:18%
2:27%
3:1%
1:29%
2:44%
3:18%
平均
着順
着順
3.6
3.1
4.7
4.9
4.1
5.0
4.8
配当
平均
平均
¥19,536
¥25,430
¥11,359
-
¥30,210
¥13,485
¥18,583
ライン
L2番
L1先
L3先
L23
L1番
L4先
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 阪本 和也 番手LINE-2 / / 歳 | 102.04 | 3.6 | ¥19,536 | 53% 6% 42% | マーク率30% 千切れ率0% |
2 | 福永 大智Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 108.43Max Score | 3.1 | ¥25,430 | 76% 32% 40% | 逃切率67% 先行失敗0% |
3 | 片折 亮太 先頭LINE-3 / / 歳 | 98.56 | 4.7 | ¥11,359 | 38% 3% 31% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 合志 正臣 3番手LINE-2 / / 歳 | 97.27 | 4.9 | - | 0% 8% 86% | 単騎 / その他 |
5 | 清水 一幸Value 番手LINE-1 / / 歳 | 102.35 | 4.1 | ¥30,210 | 103% 39% 9% | マーク率19% 千切れ率0% |
6 | 相川 永伍 先頭LINE-4 / / 歳 | 94.95 | 5.0 | ¥13,485 | 18% 27% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 梅崎 隆介 先頭LINE-2 / / 歳 | 98.09 | 4.8 | ¥18,583 | 29% 44% 18% | 逃切率50% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 福永 | 67% | 67% | 50% |
| 7 | 梅崎 | 50% | 43% | 30% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 福永 | 3.0 | 50% | 2.40 | 53% | 7.00 |
| 7 | 梅崎 | 4.9 | 30% | 3.29 | 17% | 5.09 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阪本 | 30% | 39% | 43% |
| 5 | 清水 | 19% | 53% | 41% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阪本 | 3.3 | 39% | 2.78 | 4.56 |
| 5 | 清水 | 3.6 | 53% | 3.72 | 4.65 |
単独戦術解析単騎選手
3片折
40%
単独決着性能
?
6相川
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 片折 | 40% | 参考: ¥24,805 | 13% |
| 6 | 相川 | 0% | 参考: ¥0 | 11% |