F1
武雄

9R

2026.09.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 中井 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.4 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
平尾山口
千切れリスク84.6%
崩壊警戒
LINE 2
原田中井
千切れリスク81.2%
崩壊警戒
LINE 4
山本山崎
千切れリスク82.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,218▲ +¥1,144
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
70.4%▼ -16.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し20%
捲り-マーク20%
差し-マーク15%
逃げ-マーク10%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
平尾
原田
山崎
中井
山口
白戸
山本
得点
101.2
98.6
96.5
101.3
99.9
94.1
101.5
回収
(1/2/3)
1:107%
2:19%
3:9%
1:18%
2:196%
3:116%
1:35%
2:27%
3:15%
1:122%
2:28%
3:20%
1:5%
2:13%
3:77%
1:12%
2:67%
3:9%
1:5%
2:115%
3:65%
平均
着順
3.9
4.3
5.0
4.0
4.1
4.5
3.9
配当
平均
¥17,107
¥7,084
¥26,893
¥37,923
¥5,415
¥9,495
¥6,550
ライン
L1先
L2先
L4番
L2番
L1番
L3先
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1平尾
43%
65%
47%
2原田
25%
47%
50%
7山本
0%
14%
64%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1平尾4.047%2.4441%5.97
2原田4.350%2.2429%5.74
7山本3.864%2.2927%6.18
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3山崎
18%
53%
20%
4中井
19%
50%
40%
5山口
15%
62%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3山崎4.853%4.945.89
4中井3.650%3.444.88
5山口3.862%4.385.69
単独戦術解析単騎選手
6白戸
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6白戸0%参考: ¥010%