📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 竹内、5番 大屋 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.6 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
三谷椎木尾
千切れリスク95.7%
崩壊警戒
LINE 2
坂田高木
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 3
日高竹内
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 佐世保 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,074▼ -¥2,050 | 参考: ¥13,124 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.0%▲ +2.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク19% 差し-逃げ18% 捲り-マーク13% 差し-捲り13% 差し-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
三谷
坂田
竹内
日高
大屋
高木
椎木尾
得点
108.7
102.6
104.2
100.7
104.1
97.1
104.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:7%
2:61%
3:38%
1:59%
2:39%
3:9%
1:187%
2:187%
3:28%
1:54%
2:14%
3:29%
1:174%
2:40%
3:18%
1:23%
2:97%
3:67%
1:42%
2:63%
3:8%
平均
着順
着順
4.3
4.0
4.5
4.5
3.6
4.6
4.2
配当
平均
平均
¥5,397
¥12,774
¥81,335
¥10,415
¥53,621
¥22,575
¥9,991
ライン
L1先
L2先
L3番
L3先
L23
L2番
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 三谷 竜生 先頭LINE-1 / / 歳 | 108.69Max Score | 4.3 | ¥5,397 | 7% 61% 38% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 坂田 康季 先頭LINE-2 / / 歳 | 102.56 | 4.0 | ¥12,774 | 59% 39% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 竹内 智彦Value 番手LINE-3 / / 歳 | 104.24 | 4.5 | ¥81,335 | 187% 187% 28% | マーク率18% 千切れ率0% |
4 | 日高 裕太 先頭LINE-3 / / 歳 | 100.72 | 4.5 | ¥10,415 | 54% 14% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 大屋 健司Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 104.10 | 3.6 | ¥53,621 | 174% 40% 18% | 単騎 / その他 |
6 | 高木 和仁Value 番手LINE-2 / / 歳 | 97.08 | 4.6 | ¥22,575 | 23% 97% 67% | マーク率18% 千切れ率0% |
7 | 椎木尾 拓哉 番手LINE-1 / / 歳 | 104.82 | 4.2 | ¥9,991 | 42% 63% 8% | マーク率4% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 三谷 | 100% | 60% | 48% |
| 2 | 坂田 | 0% | 69% | 38% |
| 4 | 日高 | 0% | 57% | 44% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三谷 | 4.4 | 48% | 1.92 | 28% | 5.60 |
| 2 | 坂田 | 4.0 | 38% | 2.23 | 38% | 5.97 |
| 4 | 日高 | 4.7 | 44% | 1.67 | 29% | 5.26 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 竹内 | 18% | 59% | 50% |
| 6 | 高木 | 18% | 64% | 33% |
| 7 | 椎木尾 | 4% | 70% | 64% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 竹内 | 4.1 | 59% | 4.36 | 6.31 |
| 6 | 高木 | 3.6 | 64% | 4.73 | 6.86 |
| 7 | 椎木尾 | 3.6 | 70% | 3.78 | 4.44 |