📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 別所 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
船山石丸
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 2
石口佐藤
千切れリスク84.6%
崩壊警戒
LINE 3
鶴徳吉
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 別府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,900▼ -¥1,193 | 参考: ¥13,093 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.2%▲ +3.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-逃げ15% 差し-差し10% 差し-捲り10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
石口
石丸
鶴
船山
徳吉
別所
佐藤
得点
88.0
89.6
85.3
92.7
83.8
77.9
91.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:12%
2:11%
3:18%
1:5%
2:24%
3:28%
1:21%
2:13%
3:15%
1:113%
2:17%
3:6%
1:7%
2:2%
3:18%
1:103%
2:0%
3:5%
1:61%
2:26%
3:28%
平均
着順
着順
5.8
3.4
3.7
2.9
3.9
4.6
3.0
配当
平均
平均
¥11,215
¥1,533
¥6,287
¥15,989
¥7,625
¥37,300
¥14,722
ライン
L2先
L1番
L3先
L1先
L3番
L33
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 石口 慶多 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.96 | 5.8 | ¥11,215 | 12% 11% 18% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 石丸 寛之 番手LINE-1 / / 歳 | 89.62 | 3.4 | ¥1,533 | 5% 24% 28% | マーク率27% 千切れ率0% |
3 | 鶴 淳志 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.28 | 3.7 | ¥6,287 | 21% 13% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 船山 真生Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.65Max Score | 2.9 | ¥15,989 | 113% 17% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 徳吉 広紀 番手LINE-3 / / 歳 | 83.76 | 3.9 | ¥7,625 | 7% 2% 18% | マーク率27% 千切れ率0% |
6 | 別所 英幸Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 77.93 | 4.6 | ¥37,300 | 103% 0% 5% | 単騎 / その他 |
7 | 佐藤 亙 番手LINE-2 / / 歳 | 91.44 | 3.0 | ¥14,722 | 61% 26% 28% | マーク率15% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 石口 | 0% | 67% | 31% |
| 3 | 鶴 | 0% | 79% | 38% |
| 4 | 船山 | 0% | 72% | 62% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 石口 | 5.7 | 31% | 2.20 | 13% | 4.31 |
| 3 | 鶴 | 3.7 | 38% | 2.17 | 38% | 6.34 |
| 4 | 船山 | 2.8 | 62% | 1.83 | 62% | 7.16 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 石丸 | 27% | 53% | 54% |
| 5 | 徳吉 | 27% | 50% | 15% |
| 7 | 佐藤 | 15% | 69% | 54% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 石丸 | 3.3 | 53% | 3.63 | 4.38 |
| 5 | 徳吉 | 4.1 | 50% | 4.18 | 5.55 |
| 7 | 佐藤 | 2.9 | 69% | 3.77 | 4.78 |