F2
青森

1R

2026.09.267名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.4 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
今井長井
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
LINE 3
栗田鈴木
千切れリスク83.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,480▲ +¥1,389
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.7%▲ +7.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-マーク21%
差し-逃げ20%
逃げ-マーク15%
差し-差し15%
捲り-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
長井
高橋
山口
今井
鈴木
栗田
小松
得点
88.8
82.2
85.2
87.8
84.8
81.4
83.7
回収
(1/2/3)
1:20%
2:69%
3:20%
1:0%
2:28%
3:54%
1:13%
2:1%
3:7%
1:3%
2:10%
3:20%
1:0%
2:45%
3:5%
1:1%
2:115%
3:24%
1:0%
2:31%
3:24%
平均
着順
3.4
4.6
4.2
3.6
4.5
4.7
4.6
配当
平均
¥14,275
-
¥9,203
¥1,173
-
¥1,760
-
ライン
L1番
L33
L13
L1先
L3番
L3先
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4今井
0%
88%
37%
6栗田
0%
67%
25%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4今井3.637%1.3142%6.44
6栗田4.625%1.7513%5.44
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1長井
19%
38%
50%
5鈴木
17%
50%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1長井3.338%3.105.12
5鈴木4.550%4.085.00
単独戦術解析単騎選手
7小松
18%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
7小松18%参考: ¥14,90533%