F2
青森

3R

2026.09.267名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.0 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
上川木村
千切れリスク85.0%
崩壊警戒
LINE 2
山本秋葉
千切れリスク45.5%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,480▲ +¥1,389
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.7%▲ +7.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-マーク21%
差し-逃げ20%
逃げ-マーク15%
差し-差し15%
捲り-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
木村
山本
河野
秋葉
國廣
中曽
上川
得点
88.3
87.0
83.8
84.8
82.1
79.8
90.8
回収
(1/2/3)
1:1%
2:22%
3:106%
1:7%
2:86%
3:13%
1:16%
2:23%
3:1%
1:2%
2:31%
3:2%
1:0%
2:13%
3:19%
1:0%
2:14%
3:42%
1:18%
2:18%
3:27%
平均
着順
3.7
3.8
4.0
4.4
4.5
4.8
3.5
配当
平均
¥2,100
¥3,375
¥6,596
¥3,550
-
-
¥7,216
ライン
L1番
L2先
L13
L2番
L23
L3先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2山本
33%
77%
47%
7上川
100%
72%
50%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2山本3.847%1.7338%6.22
7上川3.550%1.6439%6.50
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1木村
15%
20%
75%
4秋葉
55%
27%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1木村3.820%2.455.50
4秋葉4.227%3.555.33
単独戦術解析単騎選手
6中曽
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6中曽0%参考: ¥09%