F2
前橋

4R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 橋本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
鳥海荒木
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
LINE 2
伊早坂橋本
千切れリスク87.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
前橋 (4, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥7,198▼ -¥5,893
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
100.0%▲ +13.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク28%
差し-逃げ19%
差し-マーク13%
捲り-マーク11%
差し-差し9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
荒木
飯尾
橋本
伊早坂
鳥海
伊藤
黒瀬
得点
86.6
84.7
83.4
82.6
81.0
79.5
76.3
回収
(1/2/3)
1:1%
2:48%
3:15%
1:19%
2:56%
3:36%
1:79%
2:14%
3:22%
1:33%
2:10%
3:26%
1:35%
2:66%
3:25%
1:2%
2:6%
3:49%
1:0%
2:0%
3:1%
平均
着順
3.9
3.7
4.4
4.4
4.4
4.3
5.9
配当
平均
¥2,480
¥10,660
¥86,075
¥7,162
¥11,945
¥2,785
-
ライン
L1番
L13
L2番
L2先
L1先
L23
L14

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4伊早坂
100%
43%
53%
5鳥海
100%
77%
43%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4伊早坂4.353%2.3234%5.70
5鳥海4.443%2.1927%5.57
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1荒木
31%
46%
43%
3橋本
13%
52%
31%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1荒木3.746%4.156.25
3橋本4.252%3.875.50