F2
前橋

6R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

5番 大崎、7番 深澤 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.0 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
小田田原
千切れリスク95.2%
崩壊警戒
LINE 2
鈴木新井
千切れリスク88.9%
崩壊警戒
LINE 3
田中深澤
千切れリスク63.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
前橋 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,972▼ -¥2,120
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.6%▲ +4.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク22%
差し-逃げ17%
捲り-マーク15%
差し-捲り10%
捲り-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小田
田原
田中
鈴木
大崎
新井
深澤
得点
85.6
85.0
84.4
84.1
81.8
80.4
79.6
回収
(1/2/3)
1:12%
2:14%
3:6%
1:21%
2:28%
3:10%
1:43%
2:16%
3:78%
1:1%
2:15%
3:7%
1:38%
2:46%
3:42%
1:0%
2:50%
3:2%
1:16%
2:27%
3:13%
平均
着順
4.4
3.9
3.8
4.1
4.4
4.6
4.8
配当
平均
¥3,888
¥13,870
¥15,117
¥1,740
¥43,440
-
¥30,860
ライン
L1先
L1番
L3先
L2先
L13
L2番
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1小田
100%
64%
47%
3田中
20%
75%
56%
4鈴木
0%
0%
67%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1小田4.447%2.2127%5.60
3田中3.956%1.6731%6.12
4鈴木4.367%2.000%5.67
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2田原
5%
76%
43%
6新井
11%
44%
20%
7深澤
37%
37%
15%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2田原3.776%5.005.94
6新井4.744%4.225.75
7深澤4.937%4.425.00