📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド5.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
鈴木赤井
千切れリスク54.5%
崩壊警戒
LINE 2
江連齋藤
千切れリスク64.3%
崩壊警戒
LINE 3
平山外崎
千切れリスク82.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 前橋 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,972▼ -¥2,120 | 参考: ¥13,092 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.6%▲ +4.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク22% 差し-逃げ17% 捲り-マーク15% 差し-捲り10% 捲り-差し8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
外崎
江連
鈴木
赤井
齋藤
成清
平山
得点
86.0
86.0
84.1
82.5
80.8
80.4
80.2
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:34%
2:51%
3:24%
1:2%
2:57%
3:9%
1:26%
2:47%
3:14%
1:0%
2:45%
3:8%
1:0%
2:2%
3:10%
1:0%
2:6%
3:36%
1:18%
2:11%
3:14%
平均
着順
着順
3.5
4.3
3.4
3.9
4.5
4.6
4.9
配当
平均
平均
¥13,520
¥2,100
¥10,320
-
-
-
¥12,237
ライン
L3番
L2先
L1先
L1番
L2番
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 外崎 一成北 番手LINE-3 / / 歳 | 86.00Max Score | 3.5 | ¥13,520 | 34% 51% 24% | マーク率17% 千切れ率0% |
2 | 江連 和洋 先頭LINE-2 / / 歳 | 86.00Max Score | 4.3 | ¥2,100 | 2% 57% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 鈴木 小次廊 先頭LINE-1 / / 歳 | 84.09 | 3.4 | ¥10,320 | 26% 47% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 赤井 学 番手LINE-1 / / 歳 | 82.46 | 3.9 | - | 0% 45% 8% | マーク率46% 千切れ率0% |
5 | 齋藤 昌弘 番手LINE-2 / / 歳 | 80.77 | 4.5 | - | 0% 2% 10% | マーク率36% 千切れ率0% |
6 | 成清 謙二郎 3番手LINE-1 / / 歳 | 80.41 | 4.6 | - | 0% 6% 36% | 単騎 / その他 |
7 | 平山 優太 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.19 | 4.9 | ¥12,237 | 18% 11% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 江連 | 0% | 0% | 100% |
| 3 | 鈴木 | 0% | 76% | 46% |
| 7 | 平山 | 0% | 44% | 30% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 江連 | 3.0 | 100% | 1.00 | 0% | 7.00 |
| 3 | 鈴木 | 3.3 | 46% | 2.00 | 52% | 6.70 |
| 7 | 平山 | 4.7 | 30% | 1.88 | 19% | 5.26 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 外崎 | 17% | 65% | 46% |
| 4 | 赤井 | 46% | 36% | 0% |
| 5 | 齋藤 | 36% | 36% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 外崎 | 3.6 | 65% | 4.30 | 5.07 |
| 4 | 赤井 | 3.6 | 36% | 2.82 | 4.75 |
| 5 | 齋藤 | 4.5 | 36% | 3.50 | 6.00 |