F1
大宮

1R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 富安、5番 中西 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
田中名川
千切れリスク76.3%
崩壊警戒
LINE 4
岩原富安
千切れリスク78.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,887▼ -¥1,201
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
79.4%▼ -7.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し31%
逃げ-マーク19%
差し-逃げ18%
捲り-マーク10%
差し-マーク9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
名川
高橋
富安
田中
中西
黒田
岩原
得点
89.5
81.8
82.7
88.3
83.2
80.2
83.3
回収
(1/2/3)
1:26%
2:21%
3:65%
1:33%
2:18%
3:17%
1:17%
2:0%
3:14%
1:18%
2:12%
3:10%
1:50%
2:6%
3:13%
1:0%
2:0%
3:12%
1:14%
2:9%
3:20%
平均
着順
3.4
4.5
4.7
3.9
4.5
5.2
3.3
配当
平均
¥6,000
¥13,802
¥36,780
¥6,026
¥37,627
-
¥2,390
ライン
L1番
L2先
L4番
L1先
L3先
L13
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4田中
0%
67%
42%
7岩原
0%
73%
60%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4田中3.942%2.1237%6.12
7岩原3.260%1.6746%6.77
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1名川
24%
47%
31%
3富安
21%
50%
13%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1名川3.247%2.923.89
3富安4.650%4.505.86
単独戦術解析単騎選手
2高橋
33%
単独決着性能
?
5中西
17%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2高橋33%参考: ¥8,63724%
5中西17%参考: ¥48,51015%