F1
大宮

2R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 緒方 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.6 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
尾崎緒方
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
赤塚大崎
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
緒方徳吉
千切れリスク73.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥15,500▲ +¥2,413
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.0%▲ +1.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し24%
捲り-マーク13%
差し-逃げ13%
逃げ-マーク11%
差し-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
尾崎
大崎
緒方
小坂
徳吉
緒方
赤塚
得点
88.6
86.3
84.2
81.2
84.1
81.0
83.4
回収
(1/2/3)
1:73%
2:31%
3:1%
1:12%
2:10%
3:16%
1:119%
2:15%
3:18%
1:0%
2:7%
3:11%
1:6%
2:2%
3:24%
1:8%
2:11%
3:5%
1:46%
2:17%
3:12%
平均
着順
3.7
4.1
4.5
4.9
4.0
5.2
4.1
配当
平均
¥12,010
¥5,568
¥42,340
-
¥14,850
¥16,400
¥12,312
ライン
L1先
L2番
L3先
L13
L3番
L1番
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1尾崎
0%
71%
47%
3緒方
0%
53%
32%
7赤塚
67%
67%
56%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1尾崎3.847%2.3349%6.24
3緒方4.532%2.5024%5.51
7赤塚3.756%1.9044%6.28
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2大崎
25%
43%
15%
5徳吉
26%
48%
14%
6緒方
0%
50%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2大崎4.043%3.795.08
5徳吉4.348%4.356.18
6緒方4.650%3.754.75