F1
大宮

5R

2026.10.027名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.1 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
鈴木小田倉
千切れリスク65.0%
崩壊警戒
LINE 2
赤塚高橋
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
田中柳谷
千切れリスク70.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥15,500▲ +¥2,413
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.0%▲ +1.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し24%
捲り-マーク13%
差し-逃げ13%
逃げ-マーク11%
差し-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
鈴木
赤塚
藤原
柳谷
小田倉
高橋
田中
得点
95.9
83.4
83.9
91.6
94.0
81.8
88.3
回収
(1/2/3)
1:35%
2:61%
3:28%
1:46%
2:17%
3:12%
1:1%
2:19%
3:29%
1:42%
2:19%
3:15%
1:56%
2:15%
3:36%
1:33%
2:18%
3:17%
1:18%
2:12%
3:10%
平均
着順
2.6
4.1
4.3
3.6
2.9
4.5
3.9
配当
平均
¥5,041
¥12,312
¥830
¥23,647
¥12,524
¥13,802
¥6,026
ライン
L1先
L2先
L33
L3番
L1番
L2番
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1鈴木
80%
50%
71%
2赤塚
67%
67%
56%
7田中
0%
67%
42%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1鈴木2.571%2.5065%7.47
2赤塚3.756%1.9044%6.28
7田中3.942%2.1237%6.12
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4柳谷
29%
54%
50%
5小田倉
35%
60%
27%
6高橋
25%
42%
29%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4柳谷3.354%3.464.69
5小田倉3.460%4.205.42
6高橋4.342%4.335.60