📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
森田宿口
千切れリスク78.8%
崩壊警戒
LINE 2
伊藤上田
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
格清鈴木
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥15,500▲ +¥2,413 | 参考: ¥13,087 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.0%▲ +1.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し24% 捲り-マーク13% 差し-逃げ13% 逃げ-マーク11% 差し-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
森田
伊藤
格清
竹村
上田
鈴木
宿口
得点
113.7
110.4
101.6
104.4
99.5
98.0
107.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:22%
2:6%
3:56%
1:36%
2:89%
3:129%
1:43%
2:27%
3:29%
1:44%
2:71%
3:33%
1:23%
2:30%
3:1%
1:9%
2:7%
3:15%
1:16%
2:10%
3:72%
平均
着順
着順
3.1
4.1
3.7
3.8
4.8
4.7
4.3
配当
平均
平均
¥3,085
¥13,033
¥6,826
¥26,383
¥9,712
¥6,403
¥5,179
ライン
L1先
L2先
L3先
L13
L2番
L3番
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 森田 優弥 先頭LINE-1 / / 歳 | 113.73Max Score | 3.1 | ¥3,085 | 22% 6% 56% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 伊藤 旭 先頭LINE-2 / / 歳 | 110.39 | 4.1 | ¥13,033 | 36% 89% 129% | 逃切率25% 先行失敗0% |
3 | 格清 洋介 先頭LINE-3 / / 歳 | 101.60 | 3.7 | ¥6,826 | 43% 27% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 竹村 勇祐Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 104.36 | 3.8 | ¥26,383 | 44% 71% 33% | 単騎 / その他 |
5 | 上田 尭弥 番手LINE-2 / / 歳 | 99.47 | 4.8 | ¥9,712 | 23% 30% 1% | マーク率25% 千切れ率0% |
6 | 鈴木 裕 番手LINE-3 / / 歳 | 97.95 | 4.7 | ¥6,403 | 9% 7% 15% | マーク率13% 千切れ率0% |
7 | 宿口 陽一 番手LINE-1 / / 歳 | 107.10 | 4.3 | ¥5,179 | 16% 10% 72% | マーク率21% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 森田 | 0% | 68% | 68% |
| 2 | 伊藤 | 25% | 47% | 51% |
| 3 | 格清 | 0% | 74% | 48% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 森田 | 3.3 | 68% | 1.70 | 48% | 6.75 |
| 2 | 伊藤 | 4.4 | 51% | 2.58 | 14% | 5.62 |
| 3 | 格清 | 3.7 | 48% | 2.25 | 48% | 6.26 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 上田 | 25% | 75% | 50% |
| 6 | 鈴木 | 13% | 38% | 25% |
| 7 | 宿口 | 21% | 52% | 29% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 上田 | 4.0 | 75% | 6.25 | 6.67 |
| 6 | 鈴木 | 4.9 | 38% | 3.69 | 5.67 |
| 7 | 宿口 | 4.4 | 52% | 4.03 | 4.82 |