📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.2 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
鈴木小田倉
千切れリスク60.0%
崩壊警戒
LINE 2
山崎柳谷
千切れリスク72.0%
崩壊警戒
LINE 3
菅野小橋
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,058▲ +¥976 | 参考: ¥13,081 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 68.8%▼ -17.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し23% 捲り-マーク16% 差し-逃げ11% 捲り-差し10% 差し-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小田倉
柳谷
菅野
小橋
佐藤
山崎
鈴木
得点
94.0
91.6
95.3
94.2
91.6
88.7
95.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:56%
2:15%
3:35%
1:41%
2:19%
3:15%
1:52%
2:47%
3:9%
1:40%
2:13%
3:207%
1:62%
2:26%
3:32%
1:18%
2:14%
3:9%
1:34%
2:59%
3:27%
平均
着順
着順
2.8
3.6
3.9
4.4
2.8
3.4
2.5
配当
平均
平均
¥12,524
¥23,647
¥10,058
¥24,047
¥14,692
¥4,035
¥4,608
ライン
L1番
L2番
L3先
L3番
L4先
L2先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 小田倉 勇二 番手LINE-1 / / 歳 | 94.04 | 2.8 | ¥12,524 | 56% 15% 35% | マーク率40% 千切れ率0% |
2 | 柳谷 崇Value 番手LINE-2 / / 歳 | 91.60 | 3.6 | ¥23,647 | 41% 19% 15% | マーク率28% 千切れ率0% |
3 | 菅野 航基 先頭LINE-3 / / 歳 | 95.28 | 3.9 | ¥10,058 | 52% 47% 9% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 小橋 明紀Value 番手LINE-3 / / 歳 | 94.15 | 4.4 | ¥24,047 | 40% 13% 207% | マーク率28% 千切れ率0% |
5 | 佐藤 亙 先頭LINE-4 / / 歳 | 91.61 | 2.8 | ¥14,692 | 62% 26% 32% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 山崎 航 先頭LINE-2 / / 歳 | 88.73 | 3.4 | ¥4,035 | 18% 14% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 鈴木 薫 先頭LINE-1 / / 歳 | 95.94Max Score | 2.5 | ¥4,608 | 34% 59% 27% | 逃切率80% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 菅野 | 100% | 56% | 50% |
| 6 | 山崎 | 0% | 75% | 51% |
| 7 | 鈴木 | 80% | 54% | 72% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 菅野 | 4.2 | 50% | 2.55 | 35% | 5.83 |
| 6 | 山崎 | 3.3 | 51% | 1.76 | 49% | 6.73 |
| 7 | 鈴木 | 2.4 | 72% | 2.38 | 67% | 7.56 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 小田倉 | 40% | 55% | 20% |
| 2 | 柳谷 | 28% | 56% | 55% |
| 4 | 小橋 | 28% | 44% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 小田倉 | 3.3 | 55% | 3.90 | 5.27 |
| 2 | 柳谷 | 3.3 | 56% | 3.60 | 4.86 |
| 4 | 小橋 | 4.0 | 44% | 3.89 | 5.50 |
単独戦術解析単騎選手
5佐藤
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 佐藤 | 50% | 参考: ¥41,930 | 10% |