F1
平塚

9R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

6番 坂本、7番 中井 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
格清近藤
千切れリスク68.4%
崩壊警戒
LINE 2
田中中井
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
LINE 3
坂本丸山
千切れリスク94.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,018▼ -¥2,080
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.6%▲ +3.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク15%
差し-差し12%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
近藤
稲垣
丸山
格清
田中
坂本
中井
得点
99.6
97.9
96.4
101.8
103.9
93.7
100.3
回収
(1/2/3)
1:13%
2:59%
3:12%
1:13%
2:25%
3:70%
1:31%
2:15%
3:2%
1:41%
2:25%
3:28%
1:62%
2:3%
3:16%
1:257%
2:5%
3:28%
1:125%
2:29%
3:21%
平均
着順
4.4
4.9
4.3
3.7
4.2
5.7
3.9
配当
平均
¥11,853
¥14,185
¥11,944
¥6,485
¥10,051
¥103,032
¥37,923
ライン
L1番
L23
L3番
L1先
L2先
L3先
L2番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4格清
0%
74%
47%
5田中
0%
79%
46%
6坂本
0%
80%
12%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4格清3.847%2.2547%6.19
5田中4.246%1.5439%5.79
6坂本5.912%2.3316%4.12
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1近藤
32%
40%
17%
3丸山
5%
68%
22%
7中井
18%
53%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1近藤4.040%3.474.93
3丸山3.968%3.954.69
7中井3.553%3.655.11