F1
平塚

10R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 徳田、5番 濱田、6番 山本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.0 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
林濱田
千切れリスク67.7%
崩壊警戒
LINE 2
徳田山内
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
染谷山本
千切れリスク61.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,018▼ -¥2,080
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.6%▲ +3.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク15%
差し-差し12%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
林
山内
染谷
徳田
濱田
山本
月森
得点
104.2
101.7
99.1
98.1
104.4
97.4
99.7
回収
(1/2/3)
1:79%
2:30%
3:29%
1:38%
2:52%
3:22%
1:22%
2:28%
3:195%
1:98%
2:20%
3:31%
1:87%
2:23%
3:46%
1:67%
2:5%
3:12%
1:7%
2:20%
3:8%
平均
着順
2.8
3.9
4.6
4.7
3.4
4.8
4.5
配当
平均
¥13,883
¥13,305
¥10,442
¥40,536
¥50,872
¥39,258
¥2,998
ライン
L1先
L2番
L3先
L2先
L1番
L3番
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1林
0%
57%
54%
3染谷
67%
57%
47%
4徳田
0%
62%
28%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1林2.954%3.0059%7.15
3染谷4.347%1.6430%5.70
4徳田4.728%3.0022%5.31
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2山内
20%
68%
36%
5濱田
32%
42%
33%
6山本
38%
38%
22%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2山内3.668%4.805.70
5濱田3.442%3.355.46
6山本4.238%3.955.38