📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.0 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
太田泉
千切れリスク69.0%
崩壊警戒
LINE 2
山下高津
千切れリスク70.4%
崩壊警戒
LINE 3
長谷部上田
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 富山 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,415▼ -¥1,662 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 86.9%▲ +0.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ20% 逃げ-マーク20% 捲り-マーク16% 差し-捲り11% 差し-差し10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山下
上田
泉
太田
高津
白戸
長谷部
得点
97.0
98.3
93.3
98.8
98.6
91.6
99.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:5%
2:23%
3:43%
1:1%
2:0%
3:93%
1:18%
2:80%
3:46%
1:11%
2:2%
3:17%
1:23%
2:2%
3:69%
1:15%
2:1%
3:60%
1:12%
2:6%
3:1%
平均
着順
着順
5.1
4.6
3.1
4.7
4.3
3.9
4.8
配当
平均
平均
¥5,255
¥1,800
¥6,343
¥16,140
¥18,703
¥6,045
¥7,533
ライン
L2先
L3番
L1番
L1先
L2番
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山下 一輝 先頭LINE-2 / / 歳 | 96.96 | 5.1 | ¥5,255 | 5% 23% 43% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 上田 裕和 番手LINE-3 / / 歳 | 98.31 | 4.6 | ¥1,800 | 1% 0% 93% | マーク率14% 千切れ率0% |
3 | 泉 慶輔 番手LINE-1 / / 歳 | 93.33 | 3.1 | ¥6,343 | 18% 80% 46% | マーク率31% 千切れ率0% |
4 | 太田 龍希 先頭LINE-1 / / 歳 | 98.75 | 4.7 | ¥16,140 | 11% 2% 17% | 逃切率25% 先行失敗0% |
5 | 高津 晃治 番手LINE-2 / / 歳 | 98.58 | 4.3 | ¥18,703 | 23% 2% 69% | マーク率30% 千切れ率0% |
6 | 白戸 淳太郎 3番手LINE-1 / / 歳 | 91.61 | 3.9 | ¥6,045 | 15% 1% 60% | 単騎 / その他 |
7 | 長谷部 龍一 先頭LINE-3 / / 歳 | 99.62Max Score | 4.8 | ¥7,533 | 12% 6% 1% | 逃切率25% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山下 | 0% | 0% | 38% |
| 4 | 太田 | 25% | 33% | 52% |
| 7 | 長谷部 | 25% | 67% | 40% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山下 | 5.6 | 38% | 1.00 | 0% | 4.38 |
| 4 | 太田 | 4.6 | 52% | 1.75 | 13% | 5.39 |
| 7 | 長谷部 | 4.7 | 40% | 2.50 | 24% | 5.32 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 上田 | 14% | 24% | 18% |
| 3 | 泉 | 31% | 52% | 60% |
| 5 | 高津 | 30% | 44% | 6% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 上田 | 4.8 | 24% | 3.57 | 5.40 |
| 3 | 泉 | 3.0 | 52% | 3.14 | 4.40 |
| 5 | 高津 | 4.4 | 44% | 3.96 | 5.42 |