📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 吉武、5番 朝倉 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.7 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
後藤根本
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
朝倉真崎
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 3
吉武網谷
千切れリスク88.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 富山 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,109▼ -¥1,968 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 78.4%▼ -8.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ21% 捲り-マーク20% 逃げ-マーク14% 捲り-差し10% 差し-捲り9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
後藤
真崎
網谷
吉武
朝倉
藤田
根本
得点
99.1
98.0
95.9
96.4
102.7
93.9
96.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:6%
2:45%
3:20%
1:39%
2:24%
3:13%
1:53%
2:12%
3:37%
1:18%
2:8%
3:61%
1:150%
2:21%
3:12%
1:23%
2:18%
3:10%
1:53%
2:21%
3:1%
平均
着順
着順
4.7
4.2
2.7
5.2
4.1
3.4
4.3
配当
平均
平均
¥3,767
¥18,578
¥8,565
¥40,070
¥39,956
¥4,039
¥25,797
ライン
L1先
L2番
L3番
L3先
L2先
L4先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 後藤 悠 先頭LINE-1 / / 歳 | 99.14 | 4.7 | ¥3,767 | 6% 45% 20% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 真崎 新太郎 番手LINE-2 / / 歳 | 98.00 | 4.2 | ¥18,578 | 39% 24% 13% | マーク率21% 千切れ率0% |
3 | 網谷 竜次 番手LINE-3 / / 歳 | 95.87 | 2.7 | ¥8,565 | 53% 12% 37% | マーク率12% 千切れ率0% |
4 | 吉武 信太朗Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.36 | 5.2 | ¥40,070 | 18% 8% 61% | 逃切率17% 先行失敗0% |
5 | 朝倉 智仁Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 102.65Max Score | 4.1 | ¥39,956 | 150% 21% 12% | 逃切率100% 先行失敗0% |
6 | 藤田 昌宏 先頭LINE-4 / / 歳 | 93.93 | 3.4 | ¥4,039 | 23% 18% 10% | 逃切率50% 先行失敗0% |
7 | 根本 哲吏Value 番手LINE-1 / / 歳 | 96.08 | 4.3 | ¥25,797 | 53% 21% 1% | マーク率0% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 後藤 | 0% | 82% | 19% |
| 4 | 吉武 | 17% | 17% | 43% |
| 5 | 朝倉 | 100% | 71% | 43% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 後藤 | 4.8 | 19% | 1.50 | 26% | 5.19 |
| 4 | 吉武 | 5.3 | 43% | 1.77 | 3% | 4.70 |
| 5 | 朝倉 | 4.0 | 43% | 2.50 | 32% | 5.95 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 真崎 | 21% | 50% | 25% |
| 3 | 網谷 | 12% | 89% | 57% |
| 7 | 根本 | 0% | 50% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 真崎 | 4.1 | 50% | 4.43 | 5.21 |
| 3 | 網谷 | 2.5 | 89% | 4.31 | 4.57 |
| 7 | 根本 | 4.3 | 50% | 4.17 | 5.33 |
単独戦術解析単騎選手
6藤田
17%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 藤田 | 17% | 参考: ¥1,860 | 13% |