📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 山信田、7番 宇佐見 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.8 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中山安東
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
宇佐見山信田
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
LINE 3
岡本甲斐下
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥8,757▼ -¥4,328 | 参考: ¥13,085 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.0%▲ +3.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク18% 差し-差し15% 逃げ-マーク14% 差し-捲り14% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
鈴木
中山
岡本
安東
山信田
甲斐下
宇佐見
得点
80.5
83.9
82.8
86.0
81.0
75.2
85.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:0%
2:0%
3:51%
1:105%
2:29%
3:35%
1:8%
2:23%
3:13%
1:1%
2:34%
3:12%
1:29%
2:4%
3:12%
1:0%
2:0%
3:3%
1:102%
2:9%
3:0%
平均
着順
着順
5.0
4.3
4.6
4.0
4.7
5.3
4.0
配当
平均
平均
-
¥25,832
¥7,000
¥1,580
¥36,420
-
¥38,690
ライン
L23
L1先
L3先
L1番
L2番
L3番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 鈴木 愼二 3番手LINE-2 / / 歳 | 80.55 | 5.0 | - | 0% 0% 51% | 単騎 / その他 |
2 | 中山 遼太郎Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 83.88 | 4.3 | ¥25,832 | 105% 29% 35% | 逃切率29% 先行失敗0% |
3 | 岡本 翔 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.83 | 4.6 | ¥7,000 | 8% 23% 13% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 安東 宏高 番手LINE-1 / / 歳 | 86.00Max Score | 4.0 | ¥1,580 | 1% 34% 12% | マーク率20% 千切れ率0% |
5 | 山信田 学Value 番手LINE-2 / / 歳 | 81.00 | 4.7 | ¥36,420 | 29% 4% 12% | マーク率28% 千切れ率0% |
6 | 甲斐下 智 番手LINE-3 / / 歳 | 75.17 | 5.3 | - | 0% 0% 3% | マーク率31% 千切れ率0% |
7 | 宇佐見 裕輝Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.56 | 4.0 | ¥38,690 | 102% 9% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 中山 | 29% | 42% | 42% |
| 3 | 岡本 | 50% | 56% | 39% |
| 7 | 宇佐見 | 0% | 0% | 67% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 中山 | 4.5 | 42% | 2.29 | 24% | 5.52 |
| 3 | 岡本 | 4.7 | 39% | 2.00 | 19% | 5.35 |
| 7 | 宇佐見 | 5.2 | 67% | 1.25 | 0% | 4.83 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 安東 | 20% | 55% | 33% |
| 5 | 山信田 | 28% | 50% | 29% |
| 6 | 甲斐下 | 31% | 31% | 13% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 安東 | 3.9 | 55% | 3.85 | 4.82 |
| 5 | 山信田 | 4.9 | 50% | 4.78 | 5.78 |
| 6 | 甲斐下 | 5.0 | 31% | 4.15 | 6.25 |