F1
広島

4R

2026.09.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.2 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
白井櫻井
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 3
小嶋大川
千切れリスク76.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
広島 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥8,621▼ -¥4,464
参考: ¥13,085
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
72.6%▼ -14.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ25%
逃げ-マーク15%
差し-捲り14%
捲り-差し10%
差し-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
平沼
白井
小嶋
櫻井
齋藤
大川
佐竹
得点
87.5
85.7
93.3
86.8
80.5
80.1
88.5
回収
(1/2/3)
1:17%
2:8%
3:19%
1:16%
2:48%
3:63%
1:17%
2:3%
3:20%
1:7%
2:43%
3:13%
1:40%
2:65%
3:57%
1:32%
2:13%
3:433%
1:9%
2:17%
3:7%
平均
着順
3.5
3.8
4.7
3.7
4.8
3.5
3.4
配当
平均
¥11,397
¥6,268
¥3,981
¥5,270
¥18,020
¥10,746
¥4,662
ライン
L2先
L1先
L3先
L1番
L4先
L3番
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2白井
67%
35%
52%
3小嶋
60%
67%
75%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2白井3.752%2.1236%6.32
3小嶋3.975%1.8338%6.12
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4櫻井
14%
52%
29%
6大川
23%
50%
54%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4櫻井3.652%3.384.91
6大川3.150%3.545.08
単独戦術解析単騎選手
1平沼
100%
単独決着性能
?
5齋藤
20%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
1平沼100%参考: ¥6,8703%
5齋藤20%参考: ¥6,66020%