F1
広島

3R

2026.09.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

6番 阿久津 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

40標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド22.8 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
松岡桶谷
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 3
阿久津小沼
千切れリスク50.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
広島 (4, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥5,941▼ -¥7,144
参考: ¥13,085
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
100.0%▲ +13.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク33%
差し-逃げ22%
捲り-マーク17%
差し-マーク11%
捲り-逃げ6%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松岡
桶谷
小沼
吉川
木村
阿久津
立花
得点
81.5
84.4
101.0
85.7
81.4
78.2
83.6
回収
(1/2/3)
1:1%
2:22%
3:145%
1:0%
2:24%
3:2%
1:0%
2:0%
3:0%
1:3%
2:19%
3:10%
1:0%
2:1%
3:18%
1:28%
2:18%
3:8%
1:8%
2:36%
3:2%
平均
着順
4.4
6.1
6.3
3.9
4.8
5.5
4.7
配当
平均
¥2,330
-
-
¥2,585
-
¥37,330
¥6,220
ライン
L1先
L1番
L3番
L2先
L14
L3先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1松岡
0%
81%
22%
6阿久津
0%
83%
21%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1松岡4.422%1.3312%5.59
6阿久津5.621%1.339%4.43
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2桶谷
22%
22%
17%
3小沼
50%
50%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2桶谷6.422%4.336.50
3小沼6.550%6.507.00
単独戦術解析単騎選手
4吉川
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
4吉川0%参考: ¥010%