F2
防府

5R

2026.09.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 伊藤、6番 山出 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
一ノ瀬田中
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 2
南儀伊藤
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
LINE 3
市村山出
千切れリスク72.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
防府 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,005▼ -¥69
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.2%▲ +2.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
差し-捲り10%
捲り-差し9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
市村
伊藤
茅野
南儀
一ノ瀬
山出
田中
得点
82.9
86.6
80.7
91.7
86.5
79.4
84.7
回収
(1/2/3)
1:53%
2:0%
3:41%
1:96%
2:38%
3:6%
1:11%
2:0%
3:8%
1:3%
2:5%
3:59%
1:10%
2:17%
3:5%
1:19%
2:28%
3:24%
1:40%
2:10%
3:6%
平均
着順
5.1
3.4
4.9
5.3
3.6
5.0
3.8
配当
平均
¥20,042
¥45,710
¥13,790
¥2,817
¥2,189
¥40,520
¥9,555
ライン
L3先
L2番
L13
L2先
L1先
L3番
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1市村
50%
33%
31%
4南儀
0%
82%
29%
5一ノ瀬
0%
85%
49%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1市村5.531%2.4013%4.50
4南儀5.229%1.6719%4.81
5一ノ瀬3.649%1.2951%6.40
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2伊藤
19%
67%
42%
6山出
28%
39%
22%
7田中
17%
58%
23%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2伊藤3.167%4.054.79
6山出4.939%4.005.57
7田中4.258%4.175.00