📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 米原 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.2 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
一守筒井
千切れリスク94.3%
崩壊警戒
LINE 2
東福田
千切れリスク60.0%
崩壊警戒
LINE 3
池田松尾
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,005▼ -¥69 | 参考: ¥13,074 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.2%▲ +2.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 差し-捲り10% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
福田
池田
筒井
松尾
東
米原
一守
得点
84.0
83.1
90.0
83.7
81.8
79.0
92.2
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:55%
2:15%
3:9%
1:14%
2:14%
3:8%
1:18%
2:7%
3:45%
1:14%
2:12%
3:1%
1:19%
2:24%
3:7%
1:79%
2:55%
3:12%
1:13%
2:47%
3:101%
平均
着順
着順
3.5
4.2
3.1
4.1
4.6
3.8
2.7
配当
平均
平均
¥24,550
¥5,228
¥4,223
¥5,770
¥9,138
¥63,047
¥1,782
ライン
L2番
L3先
L1番
L3番
L2先
L33
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 福田 真平Value 番手LINE-2 / / 歳 | 84.00 | 3.5 | ¥24,550 | 55% 15% 9% | マーク率40% 千切れ率0% |
2 | 池田 伍功羽 先頭LINE-3 / / 歳 | 83.06 | 4.2 | ¥5,228 | 14% 14% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 筒井 裕哉 番手LINE-1 / / 歳 | 90.03 | 3.1 | ¥4,223 | 18% 7% 45% | マーク率6% 千切れ率0% |
4 | 松尾 玄太 番手LINE-3 / / 歳 | 83.72 | 4.1 | ¥5,770 | 14% 12% 1% | マーク率13% 千切れ率0% |
5 | 東 鉄也 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.85 | 4.6 | ¥9,138 | 19% 24% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 米原 大輔Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 79.00 | 3.8 | ¥63,047 | 79% 55% 12% | 単騎 / その他 |
7 | 一守 大葵 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.21Max Score | 2.7 | ¥1,782 | 13% 47% 101% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 池田 | 0% | 46% | 46% |
| 5 | 東 | 0% | 100% | 19% |
| 7 | 一守 | 0% | 71% | 59% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 池田 | 4.2 | 46% | 2.06 | 22% | 5.78 |
| 5 | 東 | 4.9 | 19% | 1.67 | 19% | 5.06 |
| 7 | 一守 | 2.6 | 59% | 2.32 | 66% | 7.41 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 40% | 40% | 100% |
| 3 | 筒井 | 6% | 69% | 59% |
| 4 | 松尾 | 13% | 75% | 11% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 2.8 | 40% | 3.20 | 5.00 |
| 3 | 筒井 | 3.1 | 69% | 3.91 | 4.79 |
| 4 | 松尾 | 3.6 | 75% | 4.25 | 4.83 |