F2
高知

1R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 爲田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.2 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
柳沼橋本
千切れリスク82.6%
崩壊警戒
LINE 2
玉村上原
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 3
與古田爲田
千切れリスク86.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
高知 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,561▼ -¥2,531
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.2%▲ +3.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
差し-差し18%
差し-逃げ14%
差し-捲り13%
差し-マーク12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
柳沼
玉村
爲田
橋本
與古田
上原
青木
得点
77.9
71.0
69.8
72.8
73.8
67.7
67.8
回収
(1/2/3)
1:13%
2:62%
3:6%
1:3%
2:33%
3:48%
1:19%
2:32%
3:30%
1:33%
2:52%
3:45%
1:44%
2:12%
3:5%
1:2%
2:7%
3:10%
1:0%
2:25%
3:34%
平均
着順
2.2
3.9
4.6
4.2
3.5
4.8
4.6
配当
平均
¥1,930
¥3,390
¥37,850
¥17,462
¥6,907
¥1,515
-
ライン
L1先
L2先
L3番
L1番
L3先
L2番
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1柳沼
0%
69%
77%
2玉村
100%
64%
53%
5與古田
67%
53%
67%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1柳沼2.377%2.3171%7.71
2玉村3.653%1.7037%6.37
5與古田3.167%2.3150%6.88
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3爲田
13%
33%
14%
4橋本
17%
52%
31%
6上原
27%
53%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3爲田4.733%3.476.00
4橋本4.052%4.095.25
6上原4.453%4.135.00