F2
高知

5R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 岡崎 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

75波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
中野佐藤
千切れリスク76.7%
崩壊警戒
LINE 2
岡崎高嶋
千切れリスク78.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
高知 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,547▲ +¥1,455
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
77.2%▼ -9.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し25%
差し-逃げ17%
差し-マーク13%
逃げ-マーク12%
捲り-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
岡崎
東
中野
佐藤
高嶋
小林
松田
得点
72.8
69.1
80.9
77.4
70.0
67.4
70.4
回収
(1/2/3)
1:136%
2:6%
3:95%
1:0%
2:41%
3:9%
1:64%
2:6%
3:48%
1:15%
2:6%
3:9%
1:6%
2:41%
3:5%
1:0%
2:1%
3:10%
1:11%
2:2%
3:3%
平均
着順
3.6
5.1
1.5
3.3
3.7
4.5
4.4
配当
平均
¥33,555
-
¥4,685
¥3,276
¥1,593
-
¥5,598
ライン
L2先
L3先
L1先
L1番
L2番
L13
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1岡崎
0%
63%
51%
3中野
100%
54%
100%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1岡崎3.651%2.2039%6.43
3中野1.3100%2.7792%8.69
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4佐藤
23%
67%
33%
5高嶋
22%
59%
35%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4佐藤2.767%3.274.15
5高嶋3.659%3.504.33
単独戦術解析単騎選手
2東
33%
単独決着性能
?
7松田
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2東33%参考: ¥5,28021%
7松田0%参考: ¥017%