F2
高知

2R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.5 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
森田宮本
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 2
里見黒崎
千切れリスク85.0%
崩壊警戒
LINE 3
野見増成
千切れリスク50.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
高知 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,561▼ -¥2,531
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.2%▲ +3.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
差し-差し18%
差し-逃げ14%
差し-捲り13%
差し-マーク12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
宮本
黒崎
野見
喜納
里見
増成
森田
得点
73.0
71.3
70.4
68.7
78.3
67.9
76.9
回収
(1/2/3)
1:7%
2:6%
3:0%
1:30%
2:7%
3:12%
1:5%
2:17%
3:27%
1:0%
2:8%
3:22%
1:16%
2:22%
3:8%
1:6%
2:9%
3:2%
1:34%
2:17%
3:18%
平均
着順
4.2
4.8
3.9
4.5
3.1
4.5
2.7
配当
平均
¥5,800
¥26,210
¥1,603
-
¥4,085
¥2,464
¥8,088
ライン
L1番
L2番
L3先
L13
L2先
L3番
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3野見
0%
67%
51%
5里見
50%
27%
67%
7森田
0%
71%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3野見3.951%1.7138%6.11
5里見2.967%2.5856%7.11
7森田2.544%3.7163%7.50
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1宮本
33%
22%
0%
2黒崎
15%
35%
13%
6増成
0%
100%
100%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1宮本4.022%2.395.75
2黒崎4.335%2.954.71
6増成2.0100%6.006.00