F2
武雄

2R

2026.10.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 望月 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.9 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
増田望月
千切れリスク85.0%
崩壊警戒
LINE 2
竹山本田
千切れリスク88.9%
崩壊警戒
LINE 3
柏野隅
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,589▼ -¥490
参考: ¥13,079
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.4%▲ +1.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し17%
逃げ-マーク14%
捲り-マーク14%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
望月
増田
竹山
隅
本田
松根
柏野
得点
87.4
84.2
82.8
82.5
81.6
80.8
80.5
回収
(1/2/3)
1:78%
2:15%
3:53%
1:43%
2:33%
3:9%
1:10%
2:29%
3:41%
1:1%
2:46%
3:17%
1:9%
2:0%
3:3%
1:0%
2:6%
3:16%
1:20%
2:150%
3:32%
平均
着順
3.7
4.3
4.3
4.4
4.8
4.8
5.1
配当
平均
¥46,650
¥16,718
¥2,738
¥2,360
¥7,330
-
¥22,740
ライン
L1番
L1先
L2先
L3番
L2番
L23
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2増田
0%
50%
40%
3竹山
0%
92%
37%
7柏野
0%
67%
28%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2増田5.340%1.337%4.67
3竹山4.337%1.7030%5.67
7柏野5.128%2.1828%4.90
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1望月
15%
70%
46%
4隅
33%
33%
0%
5本田
11%
67%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1望月3.670%4.505.36
4隅4.233%3.285.33
5本田4.467%4.444.67