📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
75波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.5 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
平根小笠原
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
龍野片山
千切れリスク68.2%
崩壊警戒
LINE 3
長谷川大木
千切れリスク68.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 武雄 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,589▼ -¥490 | 参考: ¥13,079 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.4%▲ +1.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ18% 差し-差し17% 逃げ-マーク14% 捲り-マーク14% 差し-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
平根
片山
長谷川
大木
龍野
小笠原
谷口
得点
92.3
90.0
89.6
89.6
88.3
86.2
83.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:127%
2:3%
3:13%
1:8%
2:46%
3:11%
1:62%
2:3%
3:44%
1:19%
2:4%
3:53%
1:17%
2:10%
3:3%
1:18%
2:47%
3:22%
1:20%
2:26%
3:5%
平均
着順
着順
2.5
4.6
3.4
3.9
3.5
3.6
3.7
配当
平均
平均
¥14,185
¥5,103
¥10,779
¥14,763
¥3,359
¥5,893
¥8,510
ライン
L1先
L2番
L3先
L3番
L2先
L1番
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 平根 優大Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.28Max Score | 2.5 | ¥14,185 | 127% 3% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 片山 智晴 番手LINE-2 / / 歳 | 89.95 | 4.6 | ¥5,103 | 8% 46% 11% | マーク率32% 千切れ率0% |
3 | 長谷川 飛向 先頭LINE-3 / / 歳 | 89.61 | 3.4 | ¥10,779 | 62% 3% 44% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 大木 雅也 番手LINE-3 / / 歳 | 89.61 | 3.9 | ¥14,763 | 19% 4% 53% | マーク率31% 千切れ率0% |
5 | 龍野 琳太郎 先頭LINE-2 / / 歳 | 88.33 | 3.5 | ¥3,359 | 17% 10% 3% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 小笠原 昭太 番手LINE-1 / / 歳 | 86.23 | 3.6 | ¥5,893 | 18% 47% 22% | マーク率20% 千切れ率0% |
7 | 谷口 幸司 3番手LINE-2 / / 歳 | 83.78 | 3.7 | ¥8,510 | 20% 26% 5% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 平根 | 0% | 71% | 57% |
| 3 | 長谷川 | 0% | 68% | 47% |
| 5 | 龍野 | 0% | 68% | 49% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平根 | 2.5 | 57% | 2.53 | 70% | 7.53 |
| 3 | 長谷川 | 3.4 | 47% | 2.33 | 41% | 6.59 |
| 5 | 龍野 | 3.5 | 49% | 2.00 | 51% | 6.53 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 片山 | 32% | 36% | 25% |
| 4 | 大木 | 31% | 53% | 32% |
| 6 | 小笠原 | 20% | 63% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 片山 | 3.8 | 36% | 3.09 | 4.38 |
| 4 | 大木 | 3.6 | 53% | 4.19 | 6.00 |
| 6 | 小笠原 | 3.4 | 63% | 3.87 | 4.74 |