F2
武雄

7R

2026.10.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.4 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
浅見成松
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 2
中村藤原
千切れリスク86.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (4, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥6,148▼ -¥6,931
参考: ¥13,079
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
97.5%▲ +10.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク25%
捲り-マーク20%
差し-逃げ18%
捲り-差し13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
成松
藤原
真船
中村
浅見
入江
小原
得点
95.0
94.8
93.0
92.3
87.9
87.3
86.6
回収
(1/2/3)
1:29%
2:29%
3:10%
1:11%
2:9%
3:53%
1:78%
2:48%
3:37%
1:26%
2:8%
3:9%
1:13%
2:38%
3:8%
1:26%
2:120%
3:30%
1:16%
2:32%
3:26%
平均
着順
3.4
3.8
3.0
4.3
4.1
3.1
3.4
配当
平均
¥6,161
¥3,782
¥23,190
¥8,668
¥3,455
¥6,410
¥6,895
ライン
L1番
L2番
L3先
L2先
L1先
L13
L14

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4中村
0%
71%
32%
5浅見
20%
77%
51%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4中村4.232%2.1827%5.76
5浅見4.151%1.5838%5.87
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1成松
21%
71%
78%
2藤原
14%
62%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1成松2.571%4.214.80
2藤原3.662%4.105.11
単独戦術解析単騎選手
3真船
100%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
3真船100%参考: ¥11,1203%