📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 吉田、5番 川添 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
ポジション適性ミスマッチ
3番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
吉田喜納
千切れリスク57.1%
崩壊警戒
LINE 2
冨倉竜門
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
LINE 3
竹村梶應
千切れリスク37.5%
標準連携
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 別府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,417▼ -¥1,673 | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.1%▲ +3.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-逃げ15% 差し-差し10% 差し-捲り10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
吉田
竜門
竹村
冨倉
川添
梶應
喜納
得点
66.2
68.9
66.3
74.5
67.7
62.3
70.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:49%
2:36%
3:31%
1:16%
2:13%
3:70%
1:0%
2:1%
3:1%
1:10%
2:73%
3:6%
1:56%
2:17%
3:1%
1:0%
2:0%
3:0%
1:0%
2:9%
3:47%
平均
着順
着順
5.0
4.4
5.6
2.9
4.5
7.0
4.5
配当
平均
平均
¥35,745
¥16,005
-
¥3,197
¥40,615
-
-
ライン
L1先
L2番
L3先
L2先
L13
L3番
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 吉田 悟Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 66.23 | 5.0 | ¥35,745 | 49% 36% 31% | 逃切率33% 先行失敗0% |
2 | 竜門 孝宗 番手LINE-2 / / 歳 | 68.93 | 4.4 | ¥16,005 | 16% 13% 70% | マーク率37% 千切れ率0% |
3 | 竹村 達也 先頭LINE-3 先行不適性 / / 歳 | 66.29 | 5.6 | - | 0% 1% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 冨倉 巧 先頭LINE-2 / / 歳 | 74.55Max Score | 2.9 | ¥3,197 | 10% 73% 6% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 川添 輝彦Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 67.72 | 4.5 | ¥40,615 | 56% 17% 1% | 単騎 / その他 |
6 | 梶應 弘樹 番手LINE-3 / / 歳 | 62.27 | 7.0 | - | 0% 0% 0% | マーク率63% 千切れ率0% |
7 | 喜納 隆志 番手LINE-1 / / 歳 | 70.00 | 4.5 | - | 0% 9% 47% | マーク率43% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉田 | 33% | 83% | 27% |
| 3 | 竹村 | 0% | 0% | 46% |
| 4 | 冨倉 | 100% | 82% | 47% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉田 | 5.0 | 27% | 2.00 | 18% | 5.05 |
| 3 | 竹村 | 5.9 | 46% | 1.40 | 0% | 4.09 |
| 4 | 冨倉 | 2.9 | 47% | 2.38 | 53% | 7.06 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 竜門 | 37% | 26% | 43% |
| 6 | 梶應 | 63% | 0% | 0% |
| 7 | 喜納 | 43% | 14% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 竜門 | 3.6 | 26% | 2.63 | 4.80 |
| 6 | 梶應 | 7.0 | 0% | 4.75 | 0.00 |
| 7 | 喜納 | 4.6 | 14% | 2.62 | 6.67 |