F2
別府

8R

2026.09.267名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 山崎、5番 吉岡、6番 別所 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.7 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
山崎徳吉
千切れリスク73.9%
崩壊警戒
LINE 2
吉岡片山
千切れリスク65.0%
崩壊警戒
LINE 3
石口山田
千切れリスク71.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
別府 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,417▼ -¥1,673
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.1%▲ +3.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク18%
捲り-マーク16%
差し-逃げ15%
差し-差し10%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
片山
徳吉
石口
山崎
吉岡
別所
山田
得点
91.6
83.8
88.0
80.7
80.8
77.9
88.0
回収
(1/2/3)
1:8%
2:39%
3:11%
1:6%
2:2%
3:17%
1:12%
2:11%
3:18%
1:81%
2:16%
3:4%
1:64%
2:0%
3:9%
1:103%
2:0%
3:2%
1:52%
2:22%
3:0%
平均
着順
4.7
3.9
5.7
5.0
4.7
4.7
3.3
配当
平均
¥5,103
¥7,625
¥11,215
¥30,910
¥32,470
¥37,300
¥12,838
ライン
L2番
L1番
L3先
L1先
L2先
L13
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3石口
0%
67%
29%
4山崎
50%
75%
47%
5吉岡
67%
40%
59%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3石口5.629%2.2012%4.41
4山崎5.247%1.5616%4.79
5吉岡4.659%2.1012%5.41
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1片山
35%
30%
17%
2徳吉
26%
52%
14%
7山田
29%
61%
8%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1片山3.930%2.854.00
2徳吉4.252%4.305.67
7山田3.461%3.463.88