F1
大宮

3R

2026.10.067名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 上遠野、4番 阿部 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.8 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
上遠野落合
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 4
一ノ瀬森岡
千切れリスク64.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,027▼ -¥1,058
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
80.0%▼ -6.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し30%
差し-逃げ20%
逃げ-マーク19%
捲り-マーク10%
差し-マーク9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
川口
上遠野
一ノ瀬
阿部
落合
吉村
森岡
得点
78.9
87.5
86.3
81.4
87.0
78.7
84.4
回収
(1/2/3)
1:0%
2:1%
3:49%
1:44%
2:80%
3:8%
1:12%
2:16%
3:8%
1:85%
2:2%
3:5%
1:53%
2:16%
3:53%
1:0%
2:0%
3:30%
1:11%
2:1%
3:10%
平均
着順
5.2
5.1
3.6
4.8
3.1
5.1
4.0
配当
平均
-
¥35,010
¥2,431
¥53,873
¥13,323
-
¥11,245
ライン
L2先
L1先
L4先
L43
L1番
L3先
L4番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2上遠野
0%
50%
29%
3一ノ瀬
0%
86%
49%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2上遠野5.029%1.9124%4.97
3一ノ瀬3.649%1.2849%6.35
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
5落合
22%
50%
33%
7森岡
36%
40%
8%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
5落合3.150%2.783.89
7森岡3.940%3.606.00
単独戦術解析単騎選手
1川口
20%
単独決着性能
?
6吉村
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
1川口20%参考: ¥18,27014%
6吉村0%参考: ¥03%