F1
大宮

11R

2026.10.067名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

ポジション適性ミスマッチ

3番 は本日のラインポジション(先頭/番手)と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

50標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.3 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
森田笠松
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
川口山口
千切れリスク80.8%
崩壊警戒
LINE 3
菱田徳丸
千切れリスク47.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥15,103▲ +¥2,017
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.1%▲ +1.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し23%
捲り-マーク14%
差し-逃げ13%
差し-マーク11%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
森田
川口
菱田
笠松
徳丸
飯嶋
山口
得点
108.5
102.2
97.5
96.3
94.2
93.2
99.2
回収
(1/2/3)
1:23%
2:58%
3:34%
1:19%
2:5%
3:27%
1:11%
2:100%
3:8%
1:5%
2:48%
3:38%
1:18%
2:13%
3:9%
1:4%
2:1%
3:7%
1:5%
2:14%
3:69%
平均
着順
3.8
3.8
5.3
4.8
5.0
5.2
4.1
配当
平均
¥6,696
¥3,422
¥11,165
¥3,150
¥14,920
¥2,960
¥5,415
ライン
L1先
L2先
L3先
L1番
L3番
L13
L2番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1森田
100%
71%
53%
2川口
100%
80%
67%
3菱田
0%
83%
21%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1森田3.853%1.6833%6.19
2川口3.967%1.4338%6.14
3菱田5.721%1.1710%4.34
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4笠松
14%
86%
20%
5徳丸
52%
35%
13%
7山口
19%
58%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4笠松3.986%5.295.17
5徳丸4.335%4.225.75
7山口3.858%4.155.60