📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.0 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
福田朝倉
千切れリスク67.7%
崩壊警戒
LINE 2
伊藤鈴木
千切れリスク88.9%
崩壊警戒
LINE 3
平尾瀬戸
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥15,103▲ +¥2,017 | 参考: ¥13,086 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.1%▲ +1.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し23% 捲り-マーク14% 差し-逃げ13% 差し-マーク11% 逃げ-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
朝倉
鈴木
平尾
福田
鰐淵
瀬戸
伊藤
得点
98.4
98.9
101.7
104.4
96.0
95.5
99.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:28%
2:18%
3:76%
1:7%
2:46%
3:16%
1:105%
2:18%
3:9%
1:29%
2:34%
3:4%
1:40%
2:74%
3:6%
1:42%
2:8%
3:28%
1:21%
2:49%
3:169%
平均
着順
着順
4.5
4.9
3.8
4.0
3.8
5.0
4.3
配当
平均
平均
¥28,740
¥8,260
¥16,029
¥6,758
¥17,182
¥20,130
¥10,998
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L13
L3番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 朝倉 佳弘Value 番手LINE-1 / / 歳 | 98.40 | 4.5 | ¥28,740 | 28% 18% 76% | マーク率32% 千切れ率0% |
2 | 鈴木 伸之 番手LINE-2 / / 歳 | 98.92 | 4.9 | ¥8,260 | 7% 46% 16% | マーク率11% 千切れ率0% |
3 | 平尾 一晃Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 101.69 | 3.8 | ¥16,029 | 105% 18% 9% | 逃切率43% 先行失敗0% |
4 | 福田 稔希 先頭LINE-1 / / 歳 | 104.42Max Score | 4.0 | ¥6,758 | 29% 34% 4% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 鰐淵 圭佑 3番手LINE-1 / / 歳 | 95.96 | 3.8 | ¥17,182 | 40% 74% 6% | 単騎 / その他 |
6 | 瀬戸 栄作Value 番手LINE-3 / / 歳 | 95.45 | 5.0 | ¥20,130 | 42% 8% 28% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 伊藤 裕貴 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.04 | 4.3 | ¥10,998 | 21% 49% 169% | 逃切率40% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 平尾 | 43% | 67% | 49% |
| 4 | 福田 | 100% | 73% | 52% |
| 7 | 伊藤 | 40% | 67% | 38% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 平尾 | 3.9 | 49% | 2.35 | 43% | 6.06 |
| 4 | 福田 | 4.0 | 52% | 1.92 | 40% | 6.00 |
| 7 | 伊藤 | 4.6 | 38% | 1.78 | 17% | 5.42 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 朝倉 | 32% | 52% | 25% |
| 2 | 鈴木 | 11% | 50% | 20% |
| 6 | 瀬戸 | 0% | 50% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 朝倉 | 4.5 | 52% | 4.65 | 5.94 |
| 2 | 鈴木 | 4.5 | 50% | 4.44 | 6.00 |
| 6 | 瀬戸 | 4.5 | 50% | 3.50 | 5.00 |