F1
立川

1R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 山信田、5番 助川 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.0 pt
大穴メーカー4 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
菅田上田
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 2
助川山信田
千切れリスク70.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
立川 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,104▼ -¥989
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
91.4%▲ +4.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し16%
差し-マーク15%
逃げ-マーク14%
差し-逃げ14%
捲り-マーク14%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
上田
山信田
星島
武田
助川
穴井
菅田
得点
86.2
81.0
79.3
78.1
81.8
75.2
82.2
回収
(1/2/3)
1:60%
2:16%
3:32%
1:30%
2:4%
3:11%
1:0%
2:0%
3:73%
1:1%
2:11%
3:17%
1:129%
2:14%
3:31%
1:14%
2:0%
3:17%
1:21%
2:13%
3:4%
平均
着順
4.1
4.7
5.2
4.2
4.4
5.2
4.4
配当
平均
¥22,928
¥36,420
-
¥2,360
¥67,593
¥27,970
¥10,420
ライン
L1番
L2番
L13
L23
L2先
L3先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
5助川
50%
55%
46%
7菅田
25%
60%
35%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
5助川4.446%1.6221%5.64
7菅田4.435%1.8527%5.57
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1上田
27%
40%
47%
2山信田
29%
53%
31%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1上田4.140%3.334.75
2山信田4.853%4.765.78
単独戦術解析単騎選手
6穴井
17%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6穴井17%参考: ¥16,24032%