F1
岐阜

1R

2026.09.137名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 原田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
木村室井
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
木村原田
千切れリスク82.6%
崩壊警戒
LINE 3
藤原一ノ瀬
千切れリスク77.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,367 +¥243
参考: ¥13,124
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.4% +2.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク15%
差し-差し11%
差し-捲り11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
木村
藤原
原田
木村
室井
一ノ瀬
阿部
得点
88.3
82.2
85.4
84.9
88.6
79.2
84.3
回収
(1/2/3)
1:23%
2:48%
3:45%
1:7%
2:34%
3:0%
1:227%
2:2%
3:23%
1:20%
2:38%
3:1%
1:1%
2:6%
3:30%
1:0%
2:8%
3:5%
1:27%
2:22%
3:36%
平均
着順
3.8
4.5
3.6
2.5
5.3
5.2
4.3
配当
平均
¥7,775
¥13,280
¥58,771
¥2,342
¥1,360
-
¥28,955
ライン
L1
L3
L2
L2
L1
L3
L23

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1木村
50%
43%
53%
2藤原
67%
25%
40%
4木村
0%
68%
80%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1木村3.853%2.5030%6.20
2藤原4.440%2.4028%5.64
4木村2.480%2.2875%7.58
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
3原田
17%
70%
53%
5室井
25%
42%
29%
6一ノ瀬
22%
33%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3原田3.470%4.525.62
5室井4.442%4.085.20
6一ノ瀬5.233%3.677.00