F1
岐阜

4R

2026.09.137名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 吉永 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.4 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
宮下小島
千切れリスク56.2%
崩壊警戒
LINE 2
吉永清水
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
梶原川島
千切れリスク70.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,367 +¥243
参考: ¥13,124
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.4% +2.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク15%
差し-差し11%
差し-捲り11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
宮下
川島
吉永
小島
清水
森川
梶原
得点
84.0
86.6
84.7
81.2
79.0
78.1
88.5
回収
(1/2/3)
1:38%
2:18%
3:7%
1:35%
2:61%
3:61%
1:99%
2:19%
3:34%
1:7%
2:216%
3:3%
1:0%
2:7%
3:2%
1:2%
2:1%
3:42%
1:31%
2:19%
3:7%
平均
着順
4.0
3.8
3.8
4.8
5.7
5.9
3.3
配当
平均
¥14,132
¥11,397
¥31,530
¥6,730
-
¥5,130
¥4,922
ライン
L1
L3
L2
L1
L2
L13
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1宮下
0%
90%
25%
3吉永
0%
0%
50%
7梶原
0%
67%
52%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1宮下4.025%2.2038%6.05
3吉永4.050%3.0050%6.00
7梶原3.352%2.4150%6.69
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2川島
30%
41%
25%
4小島
44%
44%
25%
5清水
0%
33%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2川島3.741%3.525.27
4小島4.644%4.815.57
5清水6.333%3.676.75